運(yùn)8

運(yùn)-8是中國陜西飛機(jī)制造公司研制的四發(fā)渦輪螺槳中程多用途運(yùn)輸機(jī),具有空投、空降、空運(yùn)、救生及海上作業(yè)等多種用途。1969年開始由西安飛機(jī)工業(yè)公司設(shè)計(jì),1974年12月25日01號(hào)機(jī)首次試飛成功,之后西安飛機(jī)工業(yè)公司將02、03號(hào)兩架飛機(jī)散裝件以及技術(shù)資料和專用部分工藝裝備等轉(zhuǎn)至陜西飛機(jī)制造公司繼續(xù)試制。02、03號(hào)飛機(jī)分別在1975年12月和1977年1月試飛成功,1980年1月國家批準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型后轉(zhuǎn)入小批量生產(chǎn)。
運(yùn)-8飛機(jī)裝備了4臺(tái)WJ6型渦螺槳發(fā)動(dòng)機(jī),配用J17-G13自動(dòng)順槳自動(dòng)變距螺旋槳。單臺(tái)最大功率3120千瓦。飛機(jī)安裝有短波和超短波通信設(shè)備,多普勒導(dǎo)航系統(tǒng),無線電羅盤、無線電高度表,自動(dòng)領(lǐng)航儀等,可保證飛機(jī)晝夜安全飛行。運(yùn)-8基本型飛機(jī)有機(jī)組人員6名,分別是:正、副駕駛員、領(lǐng)航員、通信員、空中機(jī)械師和尾炮射擊員;駕駛艙后的氣密段座艙可乘坐14名隨機(jī)人員。飛機(jī)貨艙為非氣密艙,有加溫和低空通風(fēng)設(shè)備,可運(yùn)送96名全副武裝士兵或82名傘兵,或60副擔(dān)架重傷員和23名輕傷員加3名醫(yī)護(hù)人員。
運(yùn)-8飛機(jī)經(jīng)過不斷的改型在中國國防和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的許多領(lǐng)域里發(fā)揮著重要的作用,1985年榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。運(yùn)-8飛機(jī)不僅在國內(nèi)使用,而且還有少量的出口。目前有如下型別:運(yùn)-8基本型,軍用戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī);運(yùn)-8A,直升機(jī)載機(jī);運(yùn)-8B民用型;運(yùn)-8C氣密艙型;運(yùn)-8D民用出口型;運(yùn)-8E靶機(jī)載機(jī);運(yùn)-8F,貨機(jī)型,最多可運(yùn)500只羊,Y-8H航空測(cè)量型;運(yùn)-8X海上巡邏機(jī)。
尺寸數(shù)據(jù)
翼展38.0米
機(jī)長34.02米
機(jī)高11.16
展弦比11.85
機(jī)翼面積121.86平方米
貨艙(長×寬×高)13.5米×3.5米×2.6米
重量及載荷
空機(jī)重量35488千克
最大起飛重量61000千克
最大著陸重量58000千克
最大載油量22909千克
最大有效載量20000千克
性能數(shù)據(jù)
最大平飛速度662千米/小時(shí)
巡航速度550千米/小時(shí)
起飛離地速度238千米/小時(shí)
著陸速度240千米/小時(shí)
起飛滑跑距離1270米
著陸滑跑距離1050米
海平面爬升率10米/秒
升限10400米
最大續(xù)航時(shí)間10小時(shí)30分
航程5620千米
[上一頁] [下一頁]
|