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資源運(yùn)輸產(chǎn)生的環(huán)境問題
石油資源的海上油輪運(yùn)輸曾導(dǎo)致了轟動一時(shí)的威廉王子海峽泄油慘案，引起了社會各界的廣泛關(guān)注。
另一方面，管道運(yùn)輸也同樣不可避免地會對陸地生態(tài)系統(tǒng)造成不良影響。橫貫阿拉斯加的管道系統(tǒng)，當(dāng)初被設(shè)計(jì)成熱的輸油管，從普魯度灣一直通向南部的瓦爾迪茲港。但因?yàn)闊岬墓艿罆䦟⒂谰脙鐾寥诨⒁鹨幌盗械沫h(huán)境問題，所以該項(xiàng)工程一直遭到環(huán)境保護(hù)主義者的反對。直到工程師們對原方案進(jìn)行了修改，保住了永凍層，圍繞這一問題的爭論才平息下去。
然而環(huán)境保護(hù)主義者并不肯就此罷休，他們指出該管道系統(tǒng)將長期影響野生動物的遷徙，他們還反對在管道附近修公路。盡管這條管道在建設(shè)過程中采用了先進(jìn)的技術(shù)，但因管道破裂引起大規(guī)模泄油的可能性并末因此而消除。從前蘇聯(lián)北部通往南部和西部人口稠密區(qū)的許多天然氣管道，都對苔原造成了危害。從加拿大的波弗特海向南通過麥肯齊谷地鋪設(shè)天然氣管道的計(jì)劃曾引起激烈的爭論，最終還是被加拿大土著居留權(quán)宣言所取代。
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