身高1米的飛行員
在報考飛行員時，對學(xué)員的身高和坐高是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，太矮或者是腿太短的人會被淘汰掉。然而，在美國，卻有這樣一對侏儒夫婦，男的叫李·克金，身高1．24米；女的名瑪麗·克金，身高只有99厘米，體重才27公斤。這兩名矮人經(jīng)過艱苦的努力，終于雙雙成為飛行員。
李·克金出生于德克薩斯州的理查遜城，從小喜歡飛行，常到附近的機場去看飛機，希望自己將來長大了也要成為一名飛行員，在藍天翱翔。但是，無情的打擊落在他身上，到1953年他大學(xué)畢業(yè)時，仍然是個株儒。開始，他并不灰心，到處打聽像他這樣的人能不能學(xué)飛行，但當(dāng)他多次碰壁，了解到以他的身材根本無法取得飛行資格時，他開始心灰意冷起來。
一個偶然的機會，李·克金邂逅了一位德克薩斯州女子大學(xué)畢業(yè)的瑪麗小姐，她比李還要矮一個頭�，旣愐彩且粋�飛行迷，因而兩人常在機場附近約會，談飛行，談理想，由于同病相拎而且志趣相投，不久便結(jié)成伉儷�；楹螅诂旣惖牟粩喙膭钕�，李又萌生了翱翔藍天的愿望。在他們的共同努力下，1965年，他們購買了一架派伯(piper)型并排雙座小型旅游機。然而，當(dāng)他們坐進座艙時，才發(fā)覺手摸不到駕駛盤，腳夠不著舵踏板。怎么辦？他們下決心改裝。在達拉斯機場，他們找到了一位經(jīng)驗豐富的機械師巴布伯克為他們的飛機進行改裝設(shè)計。這位機械師為了適應(yīng)兩位矮人的需要，首先用鋁板做了兩個小座椅，就像理發(fā)館給小孩理發(fā)的放在座椅上的小椅一樣，當(dāng)教練帶飛時，小座椅可取下來。又在舵踏板上加裝鋁質(zhì)方盒子把踏板加高。這樣，矮人的手腳就可以和飛機的桿、舵結(jié)合了。為了方便操縱，機械師還把起動按鈕移到就近的儀表板上，并將手剎車桿加長弄彎，使矮人的小手能夠摸得到。
一切改裝完畢，李·克金即向達拉斯民航局辦理申請手續(xù)。民航局的人本著對安全負責(zé)的精神，馬上組織一個專家組，對飛機進行各方面的考查研究，認(rèn)為改裝合理，并通過試飛，最后批準(zhǔn)這一架飛機為“適航”飛機。克金夫婦高興得一夜沒有睡著覺，他們的理想接近于實觀了。接著他們又去飛行學(xué)校學(xué)習(xí)有關(guān)飛行原理、飛行儀表、飛機發(fā)動機、航空氣象以及飛行規(guī)則等課程，兩人都以高分通過畢業(yè)考試。接著他們又進行了飛行訓(xùn)練，經(jīng)過幾個月訓(xùn)練，他們通過了多種科目的飛行考核，夫婦倆日夜盼望的自用機飛行員駕駛執(zhí)照終于到手了。
1965年夏，李·克金夫婦自駕飛機去費城，參加“美洲矮人聯(lián)歡大會”。他們向侏儒們展示了那架值得驕傲的小飛機，并為他們作了飛行表演。此后，他們一家人經(jīng)常乘坐這架飛機，作周末旅行或空中游覽。
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