奧.康.安東諾夫
──蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局的創(chuàng)始人
 奧.康.安東諾夫是前蘇聯(lián)最杰出的飛機(jī)設(shè)計(jì)家之一。他曾設(shè)計(jì)過(guò)多達(dá)50余種的滑翔機(jī)，奠定了前蘇聯(lián)滑翔機(jī)事業(yè)基礎(chǔ)。安東諾夫后期轉(zhuǎn)為設(shè)計(jì)運(yùn)輸機(jī)，在以他的名字命名的設(shè)計(jì)局領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)了多種運(yùn)輸機(jī)和滑翔機(jī)。他于1966年獲社會(huì)主義勞動(dòng)英雄稱(chēng)號(hào)，1968年被選為烏克蘭科學(xué)院技術(shù)科學(xué)院士。曾當(dāng)選為蘇聯(lián)最高蘇維埃第5－9屆代表，獲蘇聯(lián)國(guó)家獎(jiǎng)金和列寧獎(jiǎng)金，兩次獲列寧勛章。
安東諾夫出生在一個(gè)建筑工程師的家庭里�；蛟S由于父親的影響，他自小愛(ài)好工程技術(shù)，常常自己制作小玩意。后來(lái)他進(jìn)入列寧格勒工學(xué)院，不久愛(ài)上了制造滑翔機(jī)，安東諾夫的航空是生涯就從這里開(kāi)始的。
 早在1924年，他就制成了自己第一架滑翔機(jī)，名叫“鴿子”號(hào)，可是它一點(diǎn)也不會(huì)飛，只能沿著斜坡滑下。初次的挫折，絲毫也沒(méi)有動(dòng)搖安東諾夫?qū)娇盏谋ж?fù)，他緊接著努力制做出了第二架滑翔機(jī)。辛勤的勞動(dòng)開(kāi)了花朵，這架滑潮機(jī)終于在一個(gè)14歲的小孩駕駛下凌空翱翔。
安東諾夫在列寧格勒工學(xué)院畢業(yè)后就成了滑翔機(jī)制造廠的主要設(shè)計(jì)師。他的輕型滑翔機(jī)成為了當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)滑翔機(jī)。許多蘇聯(lián)飛行員在他的滑翔機(jī)yC-4、yC-6等上訓(xùn)練自己成為快速飛機(jī)駕駛員。在國(guó)防體育的滑翔運(yùn)動(dòng)中，也被廣泛應(yīng)用。安東諾夫自己也成為一個(gè)優(yōu)秀的滑翔運(yùn)動(dòng)員，他曾駕駛過(guò)契拉諾夫斯基設(shè)計(jì)的世界上獨(dú)創(chuàng)的拋物線(xiàn)型機(jī)翼的滑翔機(jī)作了試飛。在1932年全蘇滑翔運(yùn)動(dòng)大會(huì)上，他榮獲了“A級(jí)運(yùn)動(dòng)員”的稱(chēng)號(hào)，他駕駛著自己設(shè)計(jì)的滑翔機(jī)，作了精采的飛行。他的“前哨”號(hào)滑翔機(jī)，創(chuàng)造了許多次世界紀(jì)錄。
 1959年初，他設(shè)計(jì)成功了一種新型“A-11”教練翱翔滑翔機(jī)。這是全金屬的張臂式單翼滑翔機(jī)，機(jī)上裝有離地后會(huì)自動(dòng)收起的升降輸，尾翼成45°裝在機(jī)身上，同時(shí)起水平和垂直安定面的作用。用飛機(jī)牽引只要滑行四五十公尺即可脫離地面，滑翔機(jī)的最大容許速度可達(dá)200公里／小時(shí)，可以在任何普通和復(fù)雜的氣象條件下飛行。
 天才的安東諾夫后來(lái)又成為飛機(jī)設(shè)計(jì)家。他的創(chuàng)造性思想，表現(xiàn)在飛機(jī)制造中，有著特別的生命力。安東諾夫和自己所領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)小組在近代雙翼機(jī)已無(wú)用處的議論下，用杰出的技巧設(shè)計(jì)了超過(guò)當(dāng)代世界上所有雙翼飛機(jī)水平的“安-2”。這是一架單發(fā)雙翼多用途飛機(jī)，具備許多其他飛機(jī)所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)：它可在田野等處起飛降落，滑跑距離只有180公尺，能作5公尺低空飛行；設(shè)有最新的無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航、定向、盲目飛行和著陸設(shè)備；操徽和維護(hù)簡(jiǎn)單；載重量大，用作運(yùn)輸機(jī)可載運(yùn)一噸半貨物或十多名旅客；可作播種、滅蟲(chóng)、施肥、除草等四十多種用途。此外裝上浮簡(jiǎn)可在水上使用，裝上雪橇可用在雪地。
1957年，安東諾夫領(lǐng)導(dǎo)下的設(shè)計(jì)局研制了安-10“烏克蘭”式巨型客機(jī)，它比圖-104噴氣式客機(jī)的耗油量小，可乘坐84名旅客，并能帶3噸半貨物。安東諾夫還為旅客的舒適和安全，駕駛員操稱(chēng)的簡(jiǎn)單作了獨(dú)特的創(chuàng)造。
在安東諾夫主持設(shè)計(jì)局期間，他還領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)了安-8, -12, -22, -26, -32, -72, -124軍用運(yùn)輸機(jī), 安-2, -14, -28多用途運(yùn)輸機(jī)，安-24旅客機(jī)以及全金屬滑翔機(jī)安-11, -13, -15等著名飛機(jī)�！ �
安東諾夫于1984年4月4日逝世，他把自己的一切創(chuàng)造才能和知識(shí)都獻(xiàn)給了祖國(guó)的航空事業(yè)。
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