抓住罪魁禍?zhǔn)?/h2>
許多科學(xué)家和環(huán)保人士在70年代初期擔(dān)心平流層超音速飛行器排放的氮氧化物（NOx）、硫化物和大量的水汽嚴(yán)重地破壞臭氧層。1972年美國宇航局發(fā)表聲明，承認(rèn)太空飛機(jī)固體燃料火箭推進(jìn)器會將氯直接排入平流層威脅臭氧。發(fā)現(xiàn)平流層氯的真正來源是三位化學(xué)家，他們是德國的包羅·科魯參、美國的馬里奧·莫林納和舍伍德·羅蘭德。他們指出：完全由人工合成的「氟利昂」(CFCs)，由于工業(yè)上應(yīng)用范圍廣泛，所以在過去的50年間，排放在大氣中的量已經(jīng)相當(dāng)可觀，而且它非常穩(wěn)定，生命期長達(dá)40-150年，因此會在大氣中不斷積累，最后將上升至平流層，在這里因受紫外線照射而分解產(chǎn)生氯原子，活潑的氯原子會與臭氧反應(yīng)，使臭氧分解消失。莫里納和羅蘭德并強(qiáng)調(diào)，平流層所能接納的氯相當(dāng)有限，而且即使大幅降低CFCs的使用量，大氣也需要一段相當(dāng)長的時(shí)間才能減緩臭氧的分解。
他們?nèi)嗽缙诘陌l(fā)現(xiàn)獲得諾貝爾獎(jiǎng)，這是第一次為大氣科學(xué)研究而頒發(fā)的諾貝爾獎(jiǎng)，也是第一次給研究人造材料對環(huán)境影響頒發(fā)諾貝爾獎(jiǎng)。
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