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3月4日 星期一 陰
(風(fēng)速:7-11m/s, 偏西風(fēng), 風(fēng)浪:2.0-1.0m,Swell:4.5-3.5m,左右擺動(dòng)6-10度)
 

艦長(zhǎng)和我討論航線天氣預(yù)報(bào)

  12時(shí)20分,船的位置在(58°51.9′S,39°49.5′E)。

  下午三點(diǎn)過(guò),我和小李一道上氣象室。艦長(zhǎng)佐藤先生也來(lái)了。我們都是來(lái)看天氣圖的。

  今日03時(shí)的地面天氣圖上,在(55°S,40°E)附近有一南極氣旋,中心氣壓已低達(dá)902百帕。從氣旋移動(dòng)路徑來(lái)看,如果考察船繼續(xù)按原航向向北前進(jìn),很可能與南極氣旋相遇。艦長(zhǎng)也在仔細(xì)看天氣圖,他見我在認(rèn)真翻閱近三天的天氣圖,知道我是在判斷這個(gè)南極氣旋的移動(dòng)軌跡,便指著南極氣旋,開門見山地問(wèn)我:"How do you think of that?"艦長(zhǎng)問(wèn)得很認(rèn)真,我也更慎重。我再向值班氣象員要來(lái)近三天的500百帕高空天氣形勢(shì)圖和地面天氣圖對(duì)照分析后,向艦長(zhǎng)回答說(shuō):"This cyclone will move to the south_east ,I think .If so, our ship should meet it tomorrow if ship moves northword continuously ."艦長(zhǎng)同意我的這種分析,他認(rèn)真地說(shuō):"I decide now ,our ship will chenge the direction to north-west .So our ship will be far from the cyclone about 300 milee tomorrow .""It is a safeway."我贊同艦長(zhǎng)的決定。

佐藤艦長(zhǎng)和作者在一起

  當(dāng)我問(wèn)及艦長(zhǎng)從日本到南極的航線上何處風(fēng)浪最大時(shí),他介紹說(shuō),有兩個(gè)區(qū)域。一個(gè)是剛離開日本國(guó)不遠(yuǎn)的海面,一個(gè)是現(xiàn)在考察船所在的區(qū)域。前者是大陸冷空氣帶來(lái)的強(qiáng)西風(fēng),后者是南半球的強(qiáng)西風(fēng)帶。

  當(dāng)我問(wèn)到3月2日-3日的大風(fēng)浪是否會(huì)再出現(xiàn)時(shí),艦長(zhǎng)說(shuō),這是白瀨號(hào)下水(1983年)以來(lái)在南極遇到的最大的風(fēng)浪,船左右擺動(dòng)達(dá)到31度。這是迄今為止我一生中遇到的最大風(fēng)浪,但愿不要再遇到這樣的大風(fēng)浪。

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