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U-2間諜飛機(jī)被擊落之秘

　　
　　美國(guó)的U-2高空偵察機(jī)是歷史上鼎鼎大名的間諜飛機(jī)，在20世紀(jì)50年代末60年代初，U-2飛機(jī)曾經(jīng)肆無(wú)忌憚地飛行在前蘇聯(lián)的領(lǐng)空上，進(jìn)行各種偵察活動(dòng)。盡管前蘇聯(lián)當(dāng)局十分惱怒，但在初期卻拿U-2飛機(jī)沒(méi)有辦法，因?yàn)閁-2在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)飛得實(shí)在太高了(2萬(wàn)多米)，高射炮打不著，戰(zhàn)斗機(jī)又跟不上。

　　然而，正當(dāng)美國(guó)洋洋得意之際，1960年5月1日，在斯維爾德洛夫市上空，一架U-2飛機(jī)被前蘇聯(lián)空軍擊落，飛行員弗朗西斯.鮑爾斯被生俘，飛機(jī)上所有的偵察設(shè)備基本上完好無(wú)損地保存了下來(lái)，被作為了間諜活動(dòng)的罪證。這件在當(dāng)時(shí)轟動(dòng)一時(shí)的大事使美國(guó)顏面掃地，也使前蘇聯(lián)和美國(guó)的關(guān)系更加緊張。然而，U-2飛機(jī)究竟是怎樣被擊落的呢？前蘇聯(lián)在當(dāng)時(shí)尚未擁有2萬(wàn)米以上升限的殲擊機(jī)，而地空導(dǎo)彈的射程也夠不著。這在當(dāng)時(shí)是一個(gè)不解之迷，如今依然是眾說(shuō)紛紜。

　　一般的說(shuō)法是U-2飛機(jī)是被米格-19所擊落，而當(dāng)天的確有兩架米格-19飛機(jī)奉命起飛攔截，然而米格-19飛機(jī)的升限在17500米到18500米之間，是怎樣夠著的呢？也有的說(shuō)U-2飛機(jī)是被前蘇聯(lián)的防空導(dǎo)彈部隊(duì)所擊落，并且還誤傷了自己的一架飛機(jī)。然而據(jù)西方情報(bào)部門(mén)分析，蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的地空導(dǎo)彈射程根本不夠。據(jù)U-2飛機(jī)的駕駛員弗朗西斯.鮑爾斯回憶當(dāng)時(shí)飛機(jī)墜落得情況時(shí)說(shuō)，伴隨著一道橙黃色的閃光，他只聽(tīng)到一聲震耳欲聾的爆炸聲，然后機(jī)頭便向下栽去，他似乎覺(jué)得飛機(jī)的機(jī)翼和尾部脫落了，而飛機(jī)究竟是怎樣，卻不得而知。然后他便被彈射了出去。

　　還有一種說(shuō)法是，U-2飛機(jī)被擊落是前蘇聯(lián)間諜機(jī)構(gòu)克格勃的杰作。前蘇聯(lián)對(duì)于U-2的多次間諜飛行十分頭痛，于是赫魯曉夫便向克格勃的頭頭發(fā)出秘密指令，讓他們想辦法將U-2飛機(jī)在蘇聯(lián)領(lǐng)空“弄”下來(lái)。經(jīng)過(guò)周密的部署之后，克格勃的間諜收買(mǎi)了一個(gè)名叫穆罕默德.嘉茲尼.漢的帕坦族飛行員，讓他混入到U-2飛機(jī)駐扎的白沙瓦機(jī)場(chǎng)，將U-2飛機(jī)高度表上的一顆螺絲釘換成了一顆外表一模一樣的，但卻帶有磁性的螺絲釘。這樣，高度表的指針在偏轉(zhuǎn)到螺絲釘?shù)拇艌?chǎng)范圍時(shí)，便開(kāi)始在磁力的作用下偏移增大，而且高度越大，所指示的誤差就越大。這樣，高度表指示的是兩萬(wàn)米高空，而實(shí)際高度卻在一萬(wàn)多米，倒霉的間諜飛機(jī)就被稀里糊涂地打了下來(lái)，美國(guó)佬卻一直被蒙在鼓里。

　　另外一種更為神奇的說(shuō)法是UFO導(dǎo)致了U-2飛機(jī)墜毀，前蘇聯(lián)只不過(guò)是碰巧撿了一個(gè)天大的便宜。有報(bào)道表明，在U-2飛機(jī)被擊落前后，前蘇聯(lián)斯維爾德洛夫市附近曾發(fā)生過(guò)幾次UFO目擊事件，說(shuō)不定也真是“天外來(lái)客”幫了前蘇聯(lián)的大忙。