“暗星”隱身無人偵察機
Tier3 “暗星”屬于一種全新概念的新型無人機，將主要用于實時偵察和監(jiān)視。其研制計劃由美國國防部高級研究計劃局（ARPA）和防務(wù)空中偵察辦公室（DARO）負責(zé)組織制定和論證，主承包商是洛克希德一馬丁公司和波音飛機公司。
1993年5月，美國國防部公布了無人駕駛飛機（UAV）總體規(guī)劃。其中的一部分就是發(fā)展一種全面、綜合、有效的無人駕駛偵察機，使之成為空中平臺，以滿足二十一世紀作戰(zhàn)的需要。這里所說的空中平臺，就是根據(jù)任務(wù)需要， 裝備不同的可兼容的通用性設(shè)備，以執(zhí)行不同的任務(wù)。這種無人駕駛偵察機要求生存力強，具有實時偵察和監(jiān)視能力，探測覆蓋面積大；能對其它飛機（包括有人駕駛和無人駕駛飛機）及所屬設(shè)備提供的綜合數(shù)據(jù)進行比較，迅速完成多種數(shù)據(jù)的采集和傳輸；特別希望其探測系統(tǒng)能與作戰(zhàn)飛機有直接聯(lián)系。為了達到這一目標，美國國防部防務(wù)空中偵察辦公室提出了一個系統(tǒng)發(fā)展途徑，著手組織研制專門的飛機、探測設(shè)備、通信和信息技術(shù)。
“暗星”隱身無人機的研制計劃，最初是在一個名為“845項目管理局”的撥款下，由美國國防部局統(tǒng)研究計劃局（ARP）負責(zé)制訂的，屬于原型武器發(fā)展項目。1994年6月20日，該計劃的論證工作完成，按照合同要求，“暗星”無人機的研制工作的主要任務(wù)為洛克希德和波音公司兩家主承包商所平分，各占50％。波音飛機公司負責(zé)機翼或自動控制系統(tǒng)（包括航空電子和探測設(shè)備）的研制和試驗。洛克希德公司的任務(wù)是設(shè)計制造機身和機載系統(tǒng)，完成全機總裝、綜合調(diào)試和系統(tǒng)試驗。此外，發(fā)動機由威廉斯公司與國外合作研制，西屋公司提供雷達、偵察／光學(xué)設(shè)備公司提供電光探測器等。
“暗星”無人機預(yù)先提出每架樣機完成設(shè)計的經(jīng)費為1000萬美元（1994財政年度美元值）。制造兩架原型機，并通過飛行試驗，合同經(jīng)費是1.24億美元。
“暗星”的外形非常奇特，機翼碩大，機身扁平，采用了無尾式翼身融合體設(shè)計，有人稱它為飛翼和飛碟設(shè)計的混合體。機翼的平面形狀基本為矩形，前緣后掠角4.5度，后緣后掠角只有0.5度。一臺由威廉斯公司與外國合作研制的FJ44渦輪風(fēng)扇式發(fā)動機裝于其中。機頭上方的圓洞為發(fā)動機進氣口，尾噴口位于后機身下部。采用了前三點式起落架，前輪很靠前，可向后收起；主起落架位于翼身連接處�？上蚶锸杖霗C身內(nèi)。
采用這種奇特的外形設(shè)計，主要是考慮到隱身能力和飛行性能的兼顧，盡量減小飛機的雷達反射截面積，為了提高“暗星”的隱身性能，除了在外形上采取措施外，還采用了大量的先進材料和制造工藝，如“暗星”的全復(fù)合材料、全膠接的大展弦比機翼，就是采用B-2隱身轟炸機和F-22先進戰(zhàn)斗機的制造技術(shù)生產(chǎn)的；機體下部涂有黑色涂料也是從隱身考慮的，上部涂成白色是為了增加陽光輻射，減少吸熱，以免機載，包括探測設(shè)備和飛行控制系統(tǒng)等。
“暗星”無人駕駛偵臺機裝備合成孔徑雷達（SAR）或電光探測器（EO），它在APQ-183多功能雷達的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，這種多功能雷達曾用于已停止發(fā)展的美國海軍A-12攻擊機。電光探測器由位于伊利諾斯的偵察／光學(xué)設(shè)備公司研制生產(chǎn)。新型雷達和電光探測器除了要有大范圍的探測能力外，還要求具有通用性，可以在現(xiàn)場互換。其設(shè)計性能是，在續(xù)航8小時時，總監(jiān)視覆蓋面積為 48000平方公里左右；在1米分辨率時。搜索速度為5480公里／小時；能顯示0.3米的目標點；單機可截獲目標600個。
主要飛行控制系統(tǒng)是霍尼韋爾公司生產(chǎn)的BG1232綜合飛行控制設(shè)備，HG1700慣性測量裝置。H-764全球定位和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，還有通信設(shè)備和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等�！鞍敌恰睙o人機將具有自主起飛、自動巡航、脫離和著陸的能力。而且可在飛行中改變自己的飛行程序，以執(zhí)行新的任務(wù)。
尺寸數(shù)據(jù)：全機長4.57米，機高l.52米。
重量數(shù)據(jù)：最大重量3900千克 性能數(shù)據(jù)“暗星”是一種亞音速飛機，活動半徑超過1800公里，可在13700米高度巡航飛行8小時
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