雅克-36
雅克-36（也被稱為雅克-38）是前蘇聯(lián)雅克夫列夫設計局研制的艦載垂直起落殲擊／攻擊機，是世界上實用的兩種垂直起落飛機之一，專為“基輔”級航母使用設計。用于對海面和地面目標實施攻擊、偵察和艦隊防空。原型機于1971年試飛，1977年開始布署在“基輔”和“明斯克”號航空母艦上，每艦配備10架左右。北約集團給予的綽號是“鐵匠”(Forger)。
雅克-36采用升力發(fā)動機和旋轉噴口主發(fā)動機相結合的方案。主發(fā)動機是一臺AL-21改型的渦噴主發(fā)動機，進氣道在前部機身兩側，可旋轉的兩個尾噴口設在后機身兩側。兩臺升力發(fā)動機裝于座艙后的機身內，其軸線向前傾斜與垂線成15度安裝角，進氣口設在座艙后機身上部，為鉸接式的百葉窗，垂直起飛時打開，高速飛行時關上。當飛機垂直起飛時，主發(fā)動機的一對可旋轉尾噴口從向后位置向下向前旋轉100度，與垂線成10度角，從而使主發(fā)動機的推力與升力發(fā)動機的推力構成V形推力矢量，實現(xiàn)飛機垂直離艦起飛。
雅克-36為亞音速飛機，采用小展弦比后掠中單翼常規(guī)氣動布局，機翼面積較小，為減少在艦上的停放面積，在機翼的半翼展處可以向上折疊。該機起飛平穩(wěn)、著陸精確。但是缺點也很明顯，主要是發(fā)動機耗油率高，在起飛和降落階段要消耗總耗油量的1/3，因此航程短，作戰(zhàn)半徑��；不能作短距起落，在前飛中也不能利用推力轉向增加飛機的機動性。而且雅克-36的可靠性差，故障率很高，它曾參加過阿富汗戰(zhàn)爭，但是實戰(zhàn)使用效果并不好。
雅克-36有兩種型別：“鐵匠”A，基本型，單座殲擊／攻擊機，主要任務是偵察、攻擊小型艦艇和艦隊防空；“鐵匠”B，雙座教練型，在正常座椅前設置了第二個座椅，水泡形艙蓋。每艘航空母艦上配備2～3架。
機載設備：多功能前視，地形跟隨／測繪雷達、三軸數(shù)字式慣性導航系統(tǒng)，防空型裝有多功能脈沖多普勒雷達、無線電／雷達高度表、自動駕駛儀及飛行導引儀、雷達告警接收設備和主動電子對抗設備。
武器裝備：每側翼下各有兩個掛架，內側的可掛454公斤的炸彈，500升的副油箱、火箭、空對空導彈、照相偵察艙等；外側的可掛裝一門機炮吊艙。執(zhí)行截擊任務時帶4枚K-13“環(huán)礁”或AA-8“蚜蟲”空對空導彈，最大載彈量2000公斤。
尺寸數(shù)據(jù)：機翼前緣后掠角45度，后緣平直，相對厚度約5％。翼展7.1米，4.5米（折疊時），機長15.2米，機高3.2米，機翼面積18.5平方米。
重量數(shù)據(jù)：空重6800千克，正常起飛重量8390千克（最大11340千克），燃油量2900升，可攜帶兩個500升的副油箱。
性能數(shù)據(jù)：最大速度在高度10000米時為1020千米／小時，在海平面時M數(shù)為1040千米/小時，巡航速度在高度5000米時為810千米／小時，海平面爬升率78.67米／秒，實用升限12000米，作戰(zhàn)半徑280-556千米（帶副油箱）。
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